干电瓶作为汽车、电动车等设备的核心储能部件，长期使用后常出现容量下降、启动困难等问题。其核心故障多与极板硫化、电解液干涸或内部短路相关。本文基于实际维修经验，整理出可操作性强的修复方案。
对于轻度硫化的电瓶，可采用小电流充电法。准备12V/2A的智能充电器，将电瓶置于通风环境，连接正负极后以0.1C（如60Ah电瓶用6A）电流持续充电12小时。充电过程中需每隔2小时检测电瓶温度，若超过45℃应立即暂停。此方法通过持续电解作用分解硫酸铅结晶，建议配合使用高频脉冲修复仪效果更佳。
当电瓶出现明显失水时，需进行补水操作。使用医用注射器注入蒸馏水至极板刚好被覆盖，静置4小时后进行均衡充电。注意严禁添加硫酸溶液，过量液体会导致电解液比重失衡。修复后静置24小时，测量开路电压应稳定在12.6V以上方为成功。
针对严重硫化的电瓶，可尝试化学修复法。将1.28比重的电解液与3%的EDTA四钠盐混合，注入电瓶后以10小时率电流充放电循环3次。此过程中需使用比重计实时监测电解液浓度，每次放电深度控制在50%以内。该方法能有效清除顽固硫化层，但可能加速极板腐蚀，建议仅作为应急手段。
修复完成后需进行容量测试，连接500W放电电阻持续工作至电压降至10.5V，记录放电时间。若实际容量恢复至标称值的70%以上，可判定修复有效。日常维护中应避免过度放电，冬季每月补充电一次，夏季每两月一次，可延长电瓶使用寿命2-3年。若多次修复无效或出现极板脱落现象，则需更换新电瓶。
